Carrete Prorex 17LT 3000 DCXH de Daiwa

Ligero y robusto al mismo tiempo, el carrete Prorex LT 2017 de Daiwa es perfecto para el uso de señuelos pequeños, mientras que es capaz de atreverse con hermosos peces. La pieza clave es una nueva rueda de control Tough Digigear construida en aluminio por una máquina de control numérico. Ofrece la garantía de una fiabilidad y una vida útil más larga. El freno ATD de última generación que Daiwa incorpora en el carrete Prorex tiene una superficie de frenado extendida que confirma la naturaleza resistente de este carrete liviano. Los carbones Zaion y DS5, del cuerpo y el rotor respectivamente, le dan al Prorex LT de Daiwa una suavidad de rotación única. El carrete Prorex de Daiwa refleja tres premisas como señas de identidad, freno de carbono de excelente equilibrado y precisión, ligereza y perfecto bobinado con el que poder conseguir distancias asombrosas con nuestros señuelos. Daiwa con el Prorex ha creado una maquina preparada para combatir.

Equipamiento

Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 6 + 1 con 1 CRBB
Bastidor de carbono ZAION y AIR ROTOR de carbono DS5
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera
Puño Soft Coat “I” (2500) o “T” (3000 y 4000).

Tecnologías

LT (Light & Tough – Ligero & Potente), ATD (Automatic drag system: freno pontente preciso y progresivo. Arandelas de carbono impregnadas de grasa excepcional), AIR ROTOR (perfil en arco 15% más ligero que un rotor estandard, ofrece más fluidez y elimina vibraciones), Zaion (Resistente-Ligero-Anticorrosión. Compuesto por un volumen dos veces más importante de fibras de carbono tejidas de alta densidad, anticorrosión y más ligero y resistente que el magnesio. El carbono ZAION es tan resistente como el metal y también más ligero que el carbono standard. ¡Un bastidor de ZAION es un 25% más ligero que el mismo bastidor de magnesio y 50% más ligero que un bastidor de aluminio!), TOUGH DIGIGEAR (Rueda de control reforzada que ofrece una potencia de rotación única y aumenta la vida útil del carrete a su punto máximo), CROSS WRAP (permite un bobinado del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases de lance. Es una de las claves para prevenir problemas de enredos y torsiones de línea), INFINITE ANTI-REVERSE (sistema antiretorno infinito que se activa con menos de 2g), SILENT OSCILLATION (La perfección de los puntos de contacto entre dientes aporta un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una fluidez de rotación superior.),AIRBAIL (arco tubular 20% mas resistente y de longevidad 13 veces mayor al de titanio), TWIST BUSTER II (rodillos de pick up cónicos que reducen en un 90% la torsión del hilo en la recuperación), ABS II (potencia los lances y limita el riesgo de enredo), CRBB (rodamientos a bolas anticorrosión).