Carrete Fierce IV 2500 de Penn

El Carrete Fierce IV 2500 de Penn se caracteriza por su construcción robusta y funcionamiento suave. Perfecto para largas sesiones de pesca, gracias a su recuperación constante y precisa. Con una relación calidad-precio sobresaliente, se ha convertido en una elección muy popular entre los aficionados más exigentes.

Rasgos del Carrete Fierce IV 2500

El Penn Fierce IV 2500 es un carrete de spinning versátil, diseñado para enfrentar los desafíos de la pesca tanto en agua salada como dulce. Su cuerpo y placa lateral, fabricados íntegramente en metal, proporcionan una estructura sólida y resistente a la torsión. Esto asegura que los engranajes se mantengan perfectamente alineados, incluso cuando se enfrenta a peces de gran tamaño.

Este carrete cuenta con un rotor Techno Balanced, que ofrece una recuperación fluida y uniforme, ideal para manejar señuelos con gran precisión. La bobina de hilo mecanizado Superline Spool está especialmente diseñada para líneas trenzadas, e incluye una junta de goma que evita que el hilo se deslice, eliminando la necesidad de utilizar backing.

Más detalles sobre este carrete de pesca de Penn

• Sistema de freno HT 100 con arandelas de carbono y potencia máxima de 5,4 kg.
• 4 rodamientos de bolas sellados + 1 rodamiento antirretroceso instantáneo.
• Capacidad de línea: 160 m de 0,28 mm (mono) o 240 m de 10 lb (trenzado).
• Relación de transmisión 6,2:1 con recuperación de 84 cm por vuelta.
• Peso de 281 g, equilibrado para cañas ligeras y medias.
• Resistente al agua salada, apto para pesca costera y embarcación ligera.
• Sistema antiretroceso instantáneo para mayor precisión en la clavada.
• Anillos de capacidad en la bobina para control visual durante el lance.

El Carrete de Penn Fierce IV 2500 es un equipo confiable y duradero sin necesidad de invertir en modelos de gama alta. Es ideal para la práctica del spinning ligero y medio, rockfishing y pesca desde muelles. Para explorar más opciones, te invitamos a visitar nuestra sección de Carretes de Spinning.